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续航力直奔400公里,CHEVROLETBoltEV欧美测试突破预期

分类:N伴生活  / 时间:2020-07-30 / 作者:
续航力直奔400公里,CHEVROLETBoltEV欧美测试突破预期为了解决消费者对电动车的电力焦虑问题,众家车厂无不在强化行驶续航力方面频频较劲。而预计今年底开始贩售,2017 年春季开始交车的 CHEVROLET Bolt EV,则在最近美国 EPA 估测下达到 383 公里的超水準表现,比原厂提出的 321 公里更为优异。无独有偶,以双生车型态打造的欧洲版本 OPEL Ampera-e,更拿下欧盟 NEDC 测试 400 公里续航佳绩。

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CHEVROLET Bolt EV 採用纯电力架构,并以 60kW 锂电池驱动,受惠于搭载电动马达可输出最大 150 kW / 36.7kgm 性能,且根据官方提供资料显示,还可在 3.2 秒加速至每小时 50 公里;从每小时 80 到 120 公里的超车加速则仅需 4.5 秒,最高巡航车速可达每小时 150 公里,丝毫不输给品牌其他运动化车款,并可利用随车的 72W 车载充电器,由住家 240V 插座充电不到两小时即拥有 80km 续航力,若透过选配的直流电快充,仅需 30 分钟便可拥有 144km 的续航力。
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此外,CHEVROLET 还最近针对 Bolt EV 整合全新动能回充机制的「one-pedal」驾驶模式进行详细介绍,能透过方向盘后方的节能拨桿进行操作,提供四段可调的弹性选择。其最大特色便是可利用一个拨桿启动,行驶过程中甚至不需要脚踩煞车,让煞车回收车辆额外动力最大达到 5% 效果,具备改变电动车驾驶习惯的潜力。
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报价 37500 美元(新台币 130 万元)起跳的 Bolt EV,在美国更可扣除 7,500 美元(约新台币 2.4 万元)的减税补贴奖励后,加上其续航力在同级距对手中,分别胜过 BMW i3 的 300 公里、NISSAN Leaf 的 250 公里和 e-Golf 的 190 公里,可说是竞争力相当充足的平价电动车款。
 
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