续航力直奔400公里，CHEVROLETBoltEV欧美测试突破预期

为了解决消费者对电动车的电力焦虑问题，众家车厂无不在强化行驶续航力方面频频较劲。而预计今年底开始贩售，2017 年春季开始交车的 CHEVROLET Bolt EV，则在最近美国 EPA 估测下达到 383 公里的超水準表现，比原厂提出的 321 公里更为优异。无独有偶，以双生车型态打造的欧洲版本 OPEL Ampera-e，更拿下欧盟 NEDC 测试 400 公里续航佳绩。


CHEVROLET Bolt EV 採用纯电力架构，并以 60kW 锂电池驱动，受惠于搭载电动马达可输出最大 150 kW / 36.7kgm 性能，且根据官方提供资料显示，还可在 3.2 秒加速至每小时 50 公里；从每小时 80 到 120 公里的超车加速则仅需 4.5 秒，最高巡航车速可达每小时 150 公里，丝毫不输给品牌其他运动化车款，并可利用随车的 72W 车载充电器，由住家 240V 插座充电不到两小时即拥有 80km 续航力，若透过选配的直流电快充，仅需 30 分钟便可拥有 144km 的续航力。


此外，CHEVROLET 还最近针对 Bolt EV 整合全新动能回充机制的「one-pedal」驾驶模式进行详细介绍，能透过方向盘后方的节能拨桿进行操作，提供四段可调的弹性选择。其最大特色便是可利用一个拨桿启动，行驶过程中甚至不需要脚踩煞车，让煞车回收车辆额外动力最大达到 5% 效果，具备改变电动车驾驶习惯的潜力。


报价 37500 美元（新台币 130 万元）起跳的 Bolt EV，在美国更可扣除 7,500 美元（约新台币 2.4 万元）的减税补贴奖励后，加上其续航力在同级距对手中，分别胜过 BMW i3 的 300 公里、NISSAN Leaf 的 250 公里和 e-Golf 的 190 公里，可说是竞争力相当充足的平价电动车款。